Муниципальное предприятие «Электроавтотранс» не может выйти из затянувшегося финансового кризиса. Повышение стоимости проезда не позволит его разрешить, но может облегчить положение. Об этом на депутатской комиссии по бюджету и налоговой политике 24 ноября рассказал депутат и и.о. генерального директора предприятия Вадим Букреев.

На комиссии он рассказал, что МУП до сих пор не получило возмещение за электронные социальные проездные билеты (ЭСПБ) от министерства транспорта региона. С учетом ноября эта сумма составляет уже 18 миллионов рублей. При этом и сами власти, по его мнению, принимают недостаточно усилий для поддержки «Электроавтотранса».

— То, что происходит со стороны администрации и депутатского корпуса, — маленькое внимание и маленькие вложения. Это некая эвтаназия предприятия и его умерщвление. Подвижной состав — старый. Коллектив — пенсионеры. Пути требуют капитального ремонта, — объяснил ситуацию Букреев.

Но сегодня речь идет уже не о ремонтных работах, а о выплатах заработных плат. В связи с повышением МРОТ с 1 января 2026 года предприятию необходимо дополнительно 28 миллионов рублей. При повышении стоимости проезда до 45 рублей МУП сможет заработать 32 миллиона.

Председатель комитета по финансам администрации Елена Егорова поддержала предложение Вадима Букреева, добавив, что власти уже порекомендовали предприятию подготовить необходимые документы для увеличения стоимости проезда. По словам представителя мэрии, возможностей выделить средства из городского бюджета нет.

— Ежегодно надо повышать хоть немножко, чтобы выровнять положение предприятия, — добавила Елена Егорова.

Сейчас стоимость проезда в трамвае составляет 40 рублей. Дата, когда повышенный тариф на проезд вступит в силу, пока не названа.